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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 840円 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 840円 |
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品名 C-57蒸気機関車 メーカー トレーン社 状態 【新品】 備考 ダイキャストスケールモデル 全長：約16cm 送料無料！（メール便で発送いたします。）※この商品は電流の流れているレールには置かないでください。 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 945円 |
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品名 C-62蒸気機関車 メーカー トレーン社 状態 【新品】 本体サイズ 全長：約15.5cm 備考 ダイキャストスケールモデル。※この商品は電流の流れているレールには置かないでください。 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 945円 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 8,190円 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 9,900円 |
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材質：真鍮1/150スケール NゲージNゲージ C57形11号機「晩年時代」C57 11号機は、特急が初めて九州内に新設されるにあたり 専用機として特別仕様が施されたものです。 特に門デフにあしらわれた「波とかもめ」模様は ひときわ目立つものでした。 晩年は福知山にその活躍場所を求め、 客車を、そして貨車を牽引して難所の生野を越える運用につき その力強さを十二分に見せつけてくれました。 |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 99,750円 |
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品番 A7402C50は、8620の改良型で昭和4年から8年に間に製造された機関車で、広範囲にわたって使用されました。この66号機は入換機として使用されていた時代を再現していて、テンダー横の安全マークと、後ろのゼブラマークが大きな特徴です。梱包サイズ=60サイズ |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 7,224円 |
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品番 2002C11は、昭和5年に製造されたC10に改良を加えたタンク式蒸気機関車で、昭和7年より300輌を超える量産がなされました。現在大井川鐵道、真岡鐵道、JR北海道で動態保存されています。梱包サイズ=60サイズ |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 4,620円 |
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品番 2013C57形180号機は、昭和44年の廃車後新津駅で静態保存されていましたが、平成10年に動態復活させることになり、平成11年に「SLばんえつ物語号」で再デビューを果たしました。製品では、テンダー内の重油タンクなど、現在のC57-180をリアルに再現しています。梱包サイズ=60サイズ |
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オススメ度 |
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価格： オープン価格
販売価格： 7,224円 |
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